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2008年3月 5日 (水)

本当に、スタンダード?

また、少し前進かな?動線シミュレーションの依頼電話が来た。

ちょっと人数が多いが、動かせるだろう。問題は、CAD図面データがあるか?だ。まぁ、公共の建物のようだから、あるんじゃないか?と思う。

そうかぁ、、ブログを書き始めて気付いた。公共的なものが依頼してくるんだなぁ、、。民間とは、責任の取り方が違うからなぁ、、。しかし、この動線シミュレーションは、あくまでシミュレーションで、避難安全検証法に基づいているわけじゃない。

だが、どこの依頼も、実際に人を動かす訳に行かないから、言ってくるのだろう。いずれにしても有り難い。お仕事、お仕事。

さて、以前に、『竣工図が厳しくなってきた感じがする。』と書いたが。このような動線シミュレーションの依頼が来る訳だから。厳しいだけじゃなく。一枚の平面図データになっていないと使えない。

”世界標準”などと言っているCADのデータの場合、色々な図面がゴッチャになっていて、素人の分かる”平面図データ”になっていない。プロが作業を省くに便利なだけだ。

しかし、このように、竣工後に”素人”が、何か検討するには、あの”世界標準”のCADデータだと対応できない。

まぁ、、三次元も三次元、本当に立体的に表示できるCADが、開発されているらしい。となると?現在で言うところの”世界標準”と言うCADのデータは?今後、何に使う気だろう?

設計図も施工図も、本当に?どういう形で、竣工図として残すべきか?考えて欲しい。

皆が使うから”良い物”とは限らないと思うのだが・・。

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コメント

そう、それをやるんだよね。

5人の内、4人は広い方に行くけど、1人は狭くて多少遠回りになるけど、混んでいない方を選ぶだろう、、的な作為を、ひとつひとつ入力するんだよねぇ、、、。

それも、ここの集団は早く歩くけど、この集団は遅いとか、5分に1回、10人がエレベータから出てくるとか、設定出来るんだよねぇ、結構、優れ物なんだよぉ!

投稿: 一級能書士 | 2008年3月 6日 (木) 07時08分

 導線シミュレーションに、意図的な誘導を行った場合の影響を加えてみると面白いと思いませんか?

投稿: MAT | 2008年3月 6日 (木) 00時23分

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